Учебное пособие.

Беспилотные летательные аппараты.

для FPV-дрона «Князь Вандал Новгородский».

версия 2.0
ИНСТРУКЦИЯ

ДЛЯ FPV-ДРОНА

«КНЯЗЬ ВАНДАЛ

НОВГОРОДСКИЙ»
Москва, 2025 г.

2

Содержание
04 стр. Виды и характеристики

@Kvnreport

FPV-дронов «КВН»

Центральный аккаунт

05 стр. Подключение НСУ и FPV-

технической поддержки

дрона к ПК

FPV-дронов «КВН»

в Telegram
06 стр. Настройка параметров

ПК

07 стр. Рекомендуемый набор

оборудования для рабо-

ты с оптоволоконными 

FPV-дронами

08 стр. Правила успешного по-

лета

09 стр. Настройка развесовки 

FPV-дрона

10 стр. Рекомендации по работе 

с катушкой

11 стр. Рекомендации по подго-

товке дрона

12 стр. Рекомендации по работе

с боевой частью

14 стр. Инструкция по работе

с платой инициации (ПИ)

Методические рекомен-
16 стр. Подготовка расходных

дации обобщают разроз-
материалов

ненную информацию и
боевой опыт полученный
17 стр. Подготовка к вылету 

и анализ применения
за время применения
оптоволоконных дронов
18 стр. Правила построения

за январь-март 2025 г.

маршрута

Выражаем благодар-
ность ССО «Кубинка»,

20 стр. Преодоление водных

лично Сове и Корнету 

преград

за помощь в обобщении
21 стр. Боевой вылет на мини-
 боевого опыта. Благода-
рование или засаду
рим коллектив техпод-
держки КВН за постоян-
ное внимание и помощь
операторам.
3

Виды и характеристики

FPV-дронов «КВН»
5 дюймов
10 дюймов
10 дюймов

катушка 7 км катушка 16 км катушка 23 км
Штатный аккумулятор LiHV 7500
Штатный аккумулятор 2 шт. LiHV
Штатный аккумулятор 3 шт. LiHV

мАч 6S обеспечивает полет 
 7500 мАч 6S обеспечивает полет
7500 мАч 6S обеспечивает полет

7 мин. с макс. грузоподъемно-
16 мин. с макс. грузоподъемно-
23 мин. с макс. грузоподъемно-

стью 1,5 кг. Длина катушки 7 км.
стью 2 кг. Длина катушки 16 км.
стью 1,5 кг. Длина катушки 23 км.

Изображение с камеры Full HD
Изображение с камеры Full HD
Изображение с камеры Full HD

1920x1080. 1920x1080. 1920x1080.
1 комплект

дронов «КВН»

10 дюймов
6 шт. FPV-дрон «КВН» 10’;

6 шт. катушка для дрона;

12 АКБ (16 км) / 18 АКБ (23 км);

10 дюймов
10 дюймов

12 шт. винт CW 10’;

катушка 16 км
катушка 23 км

12 шт. винт CCW 10’;

тепловизионный тепловизионный
100 шт. стяжка 8×700 мм;

Штатный аккумулятор 2 шт. LiHV
Штатный аккумулятор 3 шт. LiHV

100 шт. стяжка 3,5×150 мм;

7500 мАч 6S обеспечивает полет
7500 мАч 6S обеспечивает полет

16 мин. с макс. грузоподъемно-
23 мин. с макс. грузоподъемно-

1 шт. гаечный ключ 8 мм;

стью 2 кг. Длина катушки 16 км.
стью 1,5 кг. Длина катушки 23 км.

Изображение с камеры Full HD
Изображение с камеры Full HD

10 шт. запасные гайки М5;

1920x1080. Тепловизор 640x512
1920x1080. Тепловизор 640x512

50 Гц 12 µ. 50 Гц 12 µ.
1 шт. скотч армированный 50 м;

2 шт. коннектор FC/UCP.
4

Подключение НСУ

и FPV-дрона к ПК
�� Перед подключением коннектора к НСУ

открутите заглушку с красным колпачком
�� Подключите коннектор

�� Подключите АКБ
 катушки к НСУ. Обяза-

к НСУ в разъем
 тельно соблюдайте

XT-60 соосность паза на кон-

некторе с выемкой

АКБ 4S
на оптической розетке

или 6S
НСУ. Рифленую контр-

гайку коннектора нужно

закрутить до упора.
�� Подключите НСУ

к компьютеру

через витую пару
ethernet
Оптическая

НСУ розетка
Не вытягивайте

Коннектор
XT-60
больше 2 м.

ethernet
Соблюдайте
оптоволокна

компьютера
соосность! на позиции без

необходимости

Напряжение
Напряжение

и не более 10 см

всей АКБ ячейки
при проверке

работы катушки!
Режим полета
ACRO*
26.9V 4.48V
00:00

Время в полете
1.1 alt m
Высота от точки

взлета
0.5 A
Потребление тока

Уровень сигнала
link–ok

14 mAh

99 %

Израсходованный

связи (RX)
rx: –3.642

заряд АКБ

tx: –0.074


газ: 0 %

pitch: 2.2


Остаток АКБ в %

FW: 2.18 FPS: 30 SN: 12345678
Серийный номер
USB-вход

компьютера
Количество

кадров в секунду
�� Подключите 

пульт управления

к компьютеру

и выберите тип

подключения

«USB Joystick»
Select mode
Select mode
4 2
USB Joystick (HID)

USB Storage (SD)

USB Joystick (HID)

USB Serial (VCP)
USB Storage (SD)

Устанавливайте

USB Serial (VCP)
пропеллеры строго

Type-C

вход

в соответствии 

пульта
со схемой
3 1
5

Настройка

параметров ПК
2
1
3
Для настройки IP пропишите в проводнике и пройдите

по этому пути на любой ОС Windows:

Панель управления \ Сеть и Интернет 

\ Центр управления сетями и общим

4
доступом

Нажмите правой кнопкой мыши на «Ethernet», затем

5
в выпадающем меню выберите «Свойства». В открыв-

шемся меню выберите пункт «TCP/IPv4» и нажмите

кнопку «Свойства». В открывшемся окне переключите

все кнопки на «Использовать следующий...», пропишите
6
настройки со скриншота, затем нажмите кнопку «ОК».

Для Брандмаузера пропишите в проводнике и пройдите

по этому пути на любой ОС Windows:

1
Панель управления Система и безо-

пасность \ Брандмауэр Защитника

Windows \ Настроить параметры

Откройте вкладку «Изменение параметров уведомле-

ний», затем в открывшемся окне переключите все кноп-

ки на «Отключить...», затем нажмите кнопку «ОК».
2
3
6

Рекомендуемый набор

оборудования для работы

с оптоволоконными FPV-

дронами
УУккааззаанннныыее ппооззииццииии вв ккооммппллееккттее сс ддррооннааммии


ннее ииддуутт —— ппррииооббррееттааййттее иихх ннаа ммааррккееттппллееййссаахх..
Ремнабор оптоволокна
Тестер сетевого кабеля
Рефлектометр 980REV

со стриппером и скалы-
RJ-45, RJ-11/12. Mini Pro OTDR UPC.
вателем.
Набор отверток, шести- Зарядное устройство
 Кримпер для обжима

гранников и ключей. ToolkitRC M6DAC. витой пары.
6
Бесклеевые оптоволо-
Жесткий диск объёмом
Скотч по 2 шт. каждого:

конные коннекторы
от 1 ТБ и выше для хра-
малярный, армирован-

типа FC/UPC SM. нения видеозаписей. ный и двусторонний.
1 1 36
Ноутбук с минимальны-
Витая пара STP с кон-
Печатные ножки из рас-

ми системными требо-
некторами RJ-45 дли-
счета 2 (две) ножки на 1

ваниями: процессор i5, 
ной 1 (один) м и набор
(один) дрон.
8 ГБ ОЗУ, SSD 500 ГБ
коннекторов RJ-45.
и выше, Ethernet порт.
7

Правила успешного

полета
Избегайте резкого снижения 
 Все движения должны идти
и движения назад. Особенно 
 плавно вперед — так волокно

при посадке для засады или
ляжет ровно, не перегнется 

минирования. и не запутается в винтах дрона.
Избегайте 
 Закладывайте большой радиус
резких
для поворотов, чтобы на изгибе
поворотов. волокна не было затухания сиг-
нала.
При высоте полета ниже 4 м
На высоте
>4 м
воздействие ветра на оптоволо-
<4 м более 4 м

кно минимально и с меньшей воздействие

вероятностью приведет к зату- При полете
ветра может

ханию сигнала. в сильный ве-
привести

тер снижайте
к затуханию

высоту до 1-2 м. сигнала
Во время полёта старайтесь не укладывать
оптоволокно на поверхности, которые могут его
сломать при усилении ветра (деревья, ЛЭП), либо по
которым может передвигаться транспорт и животные
(дороги, пастбища, населенные пункты).
8

Настройка развесовки

FPV-дрона
Обязательно соблюдайте центровку, иначе моторы или
регулятор оборотов будут перегорать в полете. Особен-
но если вы используете боевую часть тяжелее 2 (двух)
кг и дополнительные АКБ.


Для определения балансировки возьмите собранный
дрон вместе с БЧ за центр рамы. Если баланс нормаль- Точка

ный — дрон не будет сильно заваливаться в носовую проверки

или заднюю стороны. центровки
Некорректная развесов-
Корректная развесовка —

Некорректная развесов-

ка — дрон кренит назад,
дрон с малым перевесом

ка — дрон кренит вперед,

отодвиньте АКБ или БЧ
назад для компенсации

отодвиньте АКБ или БЧ

в сторону камеры. расхода волокна в полете.
в сторону катушки.
Развесовка регулируется

перемещением АКБ и БЧ

в сторону камеры или ка-

тушки. Закрепляйте АКБ

и БЧ только после про-

верки развесовки.
Макс. БЧ 3,5 кг
1 430 г

с катушкой на 16 км
вес катушки на 16 км

Макс. БЧ 1,5 кг
2 120 г

с катушкой на 23 км вес катушки на 23 км
9

Рекомендации по работе

с катушкой
Перевозите
Не рекомендовано вытягивать оптоволокно из катушки
катушку
на расстояние более 2 (двух) метров — такая длина 

строго вер-
при необходимости быстрого сматывания оптоволокна
тикально,
ведет к запутыванию и облому оптоволокна. Кроме
избегайте
того, при транспортировке из-за ударов и вибраций
вибраций
оптоволокно на коннекторе катушки может запутаться
и ударов или обломиться.

Инструкция по ремонту оптоволоконного коннектора 

катушки доступна в группе «Техподдержка КВН» в под-
теме «Техническая информация», сообщение от 4 янва-
ря 2025 г.

При запутывании или обломе опто-
Схематичное

волокна на катушке воспользуйтесь

изображение

дна катушки скалывателем и стриппером для ре-
монта.

Если ПО обновлено до последней версии, все кабели 

и соединения работоспособны и катушка корректно
подключена к НСУ, но RX с каждого дрона имеет зна-
чения выше -5 — возможно проблема в износе опти-
ческой розетки НСУ. При подключении АКБ к дрону
↑ Розетка работает ↑ проверьте ethernet разъем катушки дрона, там должно
гореть 2 (два) светодиода: зеленый и оранжевый, если
оранжевый не горит — оптическую розетку требуется
заменить. Расходник для ремонта — ответная часть 

на коннекторе катушки.

Инструкция по замене оптической розетки доступна 

в группе «Техподдержка КВН» в подтеме «Техническая
информация», сообщение от 4 января 2025 г.

↑ Требуется замена ↑
Не забудьте взять на позицию набор
шестигранников для замены опти-
ческой розетки в НСУ

Колпачок —
В осенне-зимний период держите катушки либо в поме-
коннектор
щении либо на улице. При часто перемещении катушек
оптической
из тепла в холоде внутри катушек и на коннекторах об-
розетки разуется конденсат.
10

Рекомендации

по подготовке дрона
Первый шаг после получения комплектов «КВН» — про-
верка каждого дрона и катушки. Подключите АКБ и ка-
@Kvnreport

тушку к дрону, соедините все коннекторы с НСУ. При
Центральный аккаунт
появлении видеосигнала начните повышать газ — мо-
технической поддержки
торы должны вращаться штатно, без резкой остановки
FPV-дронов «КВН»
при плавном повышении газа на пульте. При наличии
в Telegram неисправностей обратитесь в техническую поддержку.

По возможности проверка должна
происходить на ноутбуке и НСУ,
используемыми на позиции.

После проверки FPV-дрона, НСУ и катушки установите
через BetaFlight прошивку на засаду, которая доступна
в группе «Техподдержка КВН» в подтеме «Техническая
информация», сообщение от 30 января 2025 г.

Напечатайте на каждый дрон ножки
из рассчета 2 (две) ножки на 1 (один)
STL ножек FPV-дрон.

Рекомендовано закрепить ножки 3 (тремя) кабельными
стяжками. Ножки достаточно установить под 2 (два)
передних мотора. Вместо задних ножек можно прикре-
пить к катушке на двусторонний скотч пенопропилен,
которым производители радиодронов прокладывают
коробки при поставке. Благодаря этому решению полу-
чается надежная конструкция на 3 (трех) точках опоры.

При перевозке заклеивайте камеру малярным скотчем.
Линза легко царапается, что ведет к снижению качес-
тва картинки при полете.

В случае работы при осадках заклеивайте постамент 

Пример
с камерой и стеком, чтобы капли с винтов не попали 

защиты
на платы камеры и стек. Боковые вентиляционные
от осадков отверстия заклеивать запрещено.

Дроны, используемые для засад

Пример

рекомендуется красить в защитный
покраски

дрона цвет для снижения заметности.
11

Рекомендации по работе

с боевой частью
Боевую часть фиксируйте несколькими толстыми ка-
бельными стяжками. Под боеприпас для более плот-
ного прилегания подкладывайте пенопропилен, кото-
рым производители радиодронов прокладывают ко-
робки при поставке. Иначе возможен разрыв стяжки

Пример
в полете и дальнейший подрыв боевой части. Допол-
крепления
нительно защищает от разрыва стяжек проклейка ар-
БЧ мированным скотчем.

Не используйте для инициации БЧ
STL

решения на базе УДЗ.

замыкателя

(видео-
Для снижения вероятности неразрыва используйте 

инструкция
контактный замыкатель с использованием ЭДП-р 

внутри) или УДИВ-ДД.

Не используйте с боеприпасом копии УДИВ-ДД 

от волонтерских сообществ и непроверенных произ-

водителей — они применяют кустарно произведен-
ные пружины, которые могут привести к самопод-
рыву при установке.

Рекомендовано не применять в качестве площадки

для запуска кирпичи. Лучше установить 2 (два) пустых
цинка от боекомплекта — от потоков воздуха с винтов
дрона они разлетаются в стороны, что минимизирует
риск подрыва БЧ на старте.

МАГ-3

Встраивайте в цепь скрытые от визу-
можно

ального обнаружения магнитометри-

получить

у НИС ческие датчики наклона и ускорения.
Ссылка на канал в Телеграм

с дополнительными видео-

инструкциями по работе 

с боевыми частями
12

№2
Рекомендации по работе

с боевой частью
ПГ-7
Подключите контакт №1 ЭДПр
Подключите контакт №3

к балансиру АКБ, контакт №2
 к балансиру АКБ
В/ВМ/
к контакту №4 замыкателя
ВС/ВЛ
ЭДПр АКБ
Снимите с БЧ

Физический

размыкатель

пьезоэлемент

(прищепка)
ключом на 17
Инструкция
Открутите шайбу

съёмником стопор-

ных колец — шайба
После того, как вы достали

№3
закреплена герме-
штатный взрыватель, про-

Замыкатель
№4
тиком, потребуется
сверлите отверстие 6 мм

усилие. Затем дос-
ориентируясь на нижний 

таньте штатный
край букв на стакане ПГ-7.
В качестве альтернативы замы-

донный взрыватель
Затем заполните стакан ВВ
кателя допускается использова-

пассатижами. для инициации БЧ. ние проволоки с сечением 2,5 мм.
ПТМ-3
Инструкция
Перед проведени- Обрезаем ПТМ-3, оставляем 20 см от дна 
 Привязывайте боеприпас куму-

ем любых манипу- мины, выпиливаем на любой грани язычок
лятивной выемкой по направле-

ляций с ПТМ-3 до- для прижима МАГ-3 шириной 5 см и высо-
нию к цели
станьте батарейку
той 7 см.
из круглого гнезда
(торец взрывате-
ля, отмечен крас-
ным).

ЭДПр
Снимаем штатный

МАГ-3 МАГ-3
взрыватель и узел

В оставшуюся выемку набиваем

детонации, крошим

ПВВ-7 и оставляем в нем прямо-

и удаляем ПВВ под

угольник для установки МАГ-3.

взрывателем.
Также небольшое ПВВ-7 набива-

ем в отверстие рядом со штат-

В отверстие вставляем

ным узлом детонации для креп-

ЭДПр и устанавливаем

ления ЭДПр.
МАГ-3 в выемку в ПВВ-7

Штатный

над штатным узлом де-
узел

тонации детонации
Силуэт мины

после обрезки
13
№1
ПВВ-7

Инструкция по работе

с платой инициации (ПИ)
Плата инициации (ПИ) является составной частью дро- Команда «Подрыв»:

на, которая напрямую подключена к полетному кон- переключение тумблера

троллеру и упрощает процесс установки боевой части. из положения В или Н 

в положение С
ПИ позволяет дистанционно инициировать боеприпас,
что открывает возможности по воздушному подрыву
В
осколочно-фугасных БЧ для кратного повышения нано-
С
симого ущерба пехоте противника.

Н
При получении дронов с ПИ, каждо-
му пилоту необходимо проверить
CHANNELS MONITOR
CHANNELS MONITOR
CH1

CH1
0

CH2

CH3

CH2
0

CH4

CH5

CH3
0

CH6

CH7

CH4
0

работу платы без детонатора и БЧ

CH8
CH5
0

CH6
0

CH7
0

CH8 100
Проверьте работу тумблера дистанционного подрыва
на пульте. Проверьте отображение индикаторов на OSD Функция дистанционно-
и их корректную работу. Последовательно проследуйте го подрыва находится 

по шагам подключения замыкателя и детонатора к на 8 канале пульта ДУ.
плате.
Клемы
 Порядок подклю-

подключения

ЭДПр, вид

чения боевой
спереди
части к плат�
�� Подключите контакт-
Синий диод — индика-
ный датчик цели�
тор накопителя заряда,
не совершайте никаких
�� Проверьте на OSD

действий с платой пока
Клемы

отсутствие замыка-

подключения

диод горит — ПОДРЫВ
ния датчика�
ЭДПр
�� Проверьте тумблер
подрыва на пульте 

ДУ — он должен быть 

Горит зеленый 
 в положении В или Н�
диод — предохра-

нитель работает
Провода для

�� Проверьте, что синий
подключения

диод на чеке не горит�
контактов

замыкателя
�� Подключите провода
Предохранительная

чека ЭДПр в клемы платы.
14
ЭДПр
Замыкатель

Инструкция по работе

с платой инициации (ПИ)
Для работы с ПИ обно-
После постановки на боевой взвод
вите ПО до версии 2.1.8
ЗАПРЕЩЕНО проводить любые ма-
и выше.

нипуляции с платой или боеприпа-
Вывод индикации платы
на OSD: «Настройки» →
сом. Порядок постановки на боевой
«OSD» → «Плата инициа-
взвод: достать из платы предохра-
ции» поставьте галочку.
нительную чеку → запустить мото-
ры дрона → подавать газ более 10% 

в течение 30 (тридцать секунд).
Индикация

ACRO*
26.9V 4.48V
на OSD

00:00

1.1 alt m
«Радиоканал» — горит
если настроен дистан-
Радиоканал

ционный подрыв с тум-
Нажат датчик

блера.

30

Э. пред.: вкл.
0.5 A

Чека: есть





14 mAh

«Нажат датчик» — если
99 %


контактный датчик зам-
газ: 0 %

кнут, НЕ ЗАПУСКАТЬ ЕС-
pitch: 2.2


ЛИ ГОРИТ.

FW: 2.18 FPS: 30 SN: 12345678
«30» — таймер элек-
тронного предохраните-
ля. Как только отсчет за-
кончится, предохрани-
тель будет выключен.

Предохранительная чека физически разрывает цепь

на плате. Контролируйте состояние чеки, отсутствие 

«Э. пред: ...» — индика-
на ней влаги, правильную установку и фиксацию в пазу
тор электронного пред-
на плате. Вставляйте чеку обратно в паз плавно, без
охранителя, имеет 2
резких движений — контакт, замыкающий цепь на пла-
(два) состояния «вкл.» 

те хрупкий и может переломиться.

и «выкл.».

В ПИ есть накопитель, в случае вынужденного снятия
«Чека» — индикатор ус-
дрона с позиции и отключения от платы ЭДПр дожди-

тановленной чеки в пла-
тесь разряда накопителя (7 мин.) и только затем под-
ту, имеет 2 (два) состоя-
ключайте ЭДПр заново, риск ПОДРЫВА.
ния «есть» и «нет».
15

Подготовка расходных

материалов
Основа стабильной работы на позиции — ноутбук. Соз-
дайте резервный контур для поддержания собственной
автономной работоспособности, состоящий из внешне-
го жесткого диска на базе SSD от 1 ТБ и Power Bank ем-
костью от 50 000 мАч.

Уничтожение или поломка генератора может вывести
расчет из строя на неопределенное время. В этом слу-
чае потребуется высокоемкий Power Bank, который Power Bank

позволит поддерживать работоспособность.
100 000 мАч
1 (одна) минута видео с FPV-дрона
«КВН» занимает объём хранилища 

от 460 до 700 МБ

Внешний жесткий диск с емкостью от 1 ТБ нужен для

прямой записи видео применений на него. Особенно
актуально его наличие при работе в засаде: время SSD

ожидания цели может составить от 60 минут и выше, емкостью

что потребует порядка 35,1 ГБ свободного места.
1 ТБ
Если не позаботиться о резервном хранилище, во вре-
мя работы закончится память, видеозапись применения
сохранится не полностью и не останется фиксации по-
ражения (уничтожения).
Настройки для зарядки штатного
АКБ: тип аккумулятора LiHV, коли-
чество ячеек 6S, ток 10А, напряже-
ние 4,45В.

Фотография корректных
При свободной охоте и засадных действиях заранее за-
настроек зарядного ус-
ряжайте и устанавливайте 3 АКБ. Заряжайте АКБ мак-
тройства симум за 3 дня до применения дрона. Батареи держите
в тепле. Балансировочный разъём подключается к ЗУ
первым, а отключается последним.
16

Подготовка к вылету

и анализ применения
Проверка RX на OSD перед вылетом
-24...-10 -10...-6 -5...-1
Низкий уровень сигнала — взлет
Есть небольшое затухание сиг- Хороший уровень сигнала, мож-
запрещен до выявления причины
нала, возможно неправильно
но взлетать.
и исправления неполадок. подключен коннектор к НСУ.
Регулярно проверяйте в группе «Тех-
поддержка КВН» наличие обновле-
ний прошивки и исправлений багов.


Ссылка
Перед вылетом заранее прокладывайте маршрут в при-
на .apk
ложении «AlpineQuest» или аналогичных совместно

«Alpine
с напарником, который знает или изучил местность 

Quest» в целях минимизации обрывов оптоволокна.

Просматривай видео неудачных полётов. Рисуйте 

и просчитывайте дистанцию пути в «AlpineQuest» 

на основании видеозаписи, затем измеряйте рефлек-

тометром дистанцию до обрыва — так вы поймете где
произошел обрыв и, возможно, выявите дополнитель-
ные логистические маршруты противника.

Инструкция по использованию реф-
лектометра доступна в группе «Тех-
поддержка КВН» в подтеме «Техни-
ческая информация», сообщение 

от 04 января 2025 г.

Если видео боевого вылета при проигрывании не запи-
салось до конца — необходимо установить видеоплеер

Ссылка
«Медиапроигрыватель VLC». Откройте видеозапись 

на «Медиа-
в данном проигрывателе, отмотайте видео до конца

проигрыва-
и после окончания тайминга недостающая часть видео-
тель VLC» записи будет проигрываться до самого конца.
17

Правила построения

маршрута
Для успешного выполне-

ния задачи и соверше-

ния полета на макси-

мально возможную дис-

танцию необходимо:

Заранее изучить мест-

ность по спутниковой

карте и продумать мар-

шрут движения до цели;

Стройте маршрут, избе-

гая попадания волокна

в огонь и реки.
При необходимости полета че-

рез ЛЭП прокладывайте волокно

под проводами. Если проложить

волокно по проводам, повышает-

При необходимости пересечения
Подробнее про
ся риск перегибов и разрыва.
реки постарайтесь найти наибо-

лее узкую часть русла с расти-
преодоление

тельностью по краям береговой

линии. Пролетая над водой, по-
водных преград

старайтесь «повесить» волокно

на деревья, чтобы оно не каса-
на 20 стр.
лось воды.
18

Правила построения

маршрута
Не прокладывайте волокно по дорогам, на которых воз-

можно передвижение союзной или вражеской техники,

личного состава противника, животных. Проезд техни-

ки по волокну с высокой вероятностью повредит его 

и приведет к утрате дрона.
Пересекайте дороги в наиболее

Избегайте мест,

узких местах,с растительностью

по краям обочины. Пролетая над

подвергающихся

дорогой постарайтесь «повесить»

волокно на деревья, чтобы оно

артиллерийским

не касалось дорожного полотна

и техника с высоким профилем

обстрелам — ос-

не смогла порвать висящее воло-

кно во время движения.
колки снарядов

и тлеющие места

прилетов оборвут

волокно
19

Преодоление водных

преград
При выходе на воду необ-

ходимо донабрать высо-

ту полета примерно до

5 м
5 м (в зависимости от ве-

45º 100 м
тра). На такой высоте оп-

90º
товолокно будет плавно

опускаться на воду и мед-

45º 100 м
ленно натягиваться без пе-

Течение
ретяжек. Быстрый пролет

на малой высоте приведет

к резкому натяжению и об-

Пролет через
Перед выходом на воду необхо-

рыву из-за мусора и рель-

димо найти участок с раститель-

ефа берега.

реку, если на бе-
ностью и проложить волокно на

неё — только после этого начи-

регу есть расти-
нать полет над водой. Держите

При соблюдении

курс строго поперек русла, пред-

тельность варительно положив волокно на

рекомендаций,

растительность у самого края

берега. После пролета на неско-

успех пересече-

При полете через узкие реки 
 лько метров, когда волокно 

и ручьи кладите волокно на рас-
ляжет на воду, поверните дрон 

ния реки состав-

тительность по обоим сторонам
на 45º по течению или против,

берега, чтобы избежать его попа-
чтобы течение не изломало и не

ляет 60-70%.

дания в воду. перегнуло волокно.
Перелетев на противопо-

ложный берег продол-

жайте удерживать дрон

в том же направлении

на протяжении 100 м.

После пересечения реки

Течение
выполните задачу в мак-

5 м
90º симально короткий срок —

высок риск обрыва опто-

волокна.
45º
100 м
100 м
Пролет через
Если растительности на берегу

нет — необходимо без поворотов

реку, если на бе-
ровно выйти на водную поверх-

ность, держать курс строго попе-

регу нет расти-
рек русла. Если не обойтись без

поворота над водой — обязатель-

тельности но проложите несколько метров

на воду, и только после этого,

взяв угол в 45º, пересекайте реку

(рекомендовано пересекать по

течению).
20

оптоволокно
Боевой вылет 

на засаду
Места

посадки
вкл.
выкл.
При выборе места для минной засады самое важное —
выбрать правильную точку для подсадки и подлететь

к ней, уложив оптоволокно с минимальным риском
разрыва из-за передвижения техники по выбранной
Disarm
дороге.

Во-первых, нужно подлетать, прокладывая оптоволокно
по обочине. Садитесь аккуратно, мягко, движение дро-
на должны идти вперед и вниз. Подобная посадка ис- Производите дизарм

ключит наматывание волокна на винты, а также акти- двигателей после

вацию контактного замыкателя и ранний подрыв.
посадки дрона
Во-вторых, садиться на дорогу необходимо по направ-
лению движения техники, чтобы при ее появлении
взлететь и по прямой траектории зайти в капот.
Не рекомендовано взле-

тать с позиции под углом

более 45º к цели, напри-
мер, с края обочины или 

с поля — высок риск про-

маха из-за некорректно-

го расчета угла атаки или
Пораженная

Обочина Места
техника
ухода цели из зоны пора-
посадки
жения.

Всегда имейте несколько

готовых к вылету «КВН»

Узкий

просвет
для добивания и объек-

тивного контроля пора-

жения техники.
21
оптоволокно
Е

Боевой вылет 

на минирование
Пораженная

Обочина техника
Места

посадки
Узкий

просвет
При выборе места для минной засады с использовани-
ем магнитометрического датчика наклона и ускорения
подбирайте узкий дорожный просвет с низкой видимо-
стью и наличием уничтоженных единиц техники про-
тивника, которые максимально усложняют маневриро-
вание при визуальном обнаружении FPV-дрона.

Противник передвигается на высокой скорости, зачас-
тую водитель не успевает среагировать и объехать
дрон. Магнитометрический датчик позволяет располо-
вкл.
жить дрон в примерной проекции наезда колеса — под-
рыв произойдет от приближения металла.

выкл.
Также при установке минной засады попросите свое
или смежное подразделение следить за местом с раз-
ведывательного БпЛА в зоне досягаемости которого
находится точка.

Если произошел обрыв передачи
сигнала и нет возможности опера-
Disarm
тивного досмотра — отправьте
«КВН» на следующий день в место
Производите дизарм

засады для объективного контроля
двигателей после

посадки дрона поражения.
22
Е

23

↓ прямая связь с авторами ↓