Однако. Капиталисты.
Бундесвер продолжает испытания дрона для медицинской эвакуации и логистики Grille
Беспилотный мультикоптер
Grille
был разработан баварской компанией Avilus и представлен публике в 2023 году. Первые серьёзные испытания и демонстрация возможностей беспилотника были проведены осенью 2024 года, формируя будущее роботизированных и автономных систем Германии.
📌
Для чего был создан Grille?
БПЛА Grille предназначен для
эвакуации, перевозки раненых и грузов.
Изначально аппарат разрабатывался как
«летающие носилки»
и дешёвая альтернатива вертолётам для оперативной эвакуации раненых с поля боя или из труднодоступных районов. Сейчас беспилотник рассматривают и как систему
доставки грузов
в опасные районы боевых действий или альтернативу части тыловой логистики.
📌
Какие вспомогательные системы обеспечивают работу комплекса?
Кроме самого мультикоптера, в комплекс входят:
▪️
Мобильный операционный центр
на базе транспортного средства
▪️
TROL
— трейлерная платформа для перевозок, обслуживания и логистики
Система размещается в шестиметровом контейнере для транспортировки к месту дислокации и может быть подготовлена к старту расчётом из
двух человек за 15 минут.
Что известно о ТТХ Grille?
Мультикоптер имеет 6 осей, на каждой по 2 роторных привода. Это полностью
электрический БПЛА
вертикального взлета и посадки. Навигация осуществляется по спутнику с возможностью переключиться на инерциальный метод и ручное управление с земли. Система безопасности оборудована баллистическим парашютом.
▪️
Максимальный взлётный вес
: 695 кг
▪️
Полезная нагрузка
: 135 кг
▪️
Крейсерская скорость
: 86 км/ч
▪️
Максимальная скорость
: 120 км/ч
▪️
Рабочий потолок
: 2100 м
▪️
Дальность полёта
: 51 км
▪️
Мощность двигателя
: 240 кВт/326 л.с.
📌
Как происходит эвакуация?
Санитары подключают раненого к соответствующим устройствам внутри БПЛА. Информация о состоянии раненого непрерывно
передается операторам системы.
Пациент также имеет возможность
видеосвязи
с командой спасателей. Система мониторинга пульса, давления и дыхания передаёт информацию группе медиков.
Любопытным беспилотником заинтересовались и крупные промышленные гиганты Европы. Холдинговая компания
KNDS
, производящая тяжелую бронетехнику, осенью прошлого года
проводила совместные испытания
с мультикоптером Grille и смогла интегрировать сегменты наземного управления БПЛА в БТР
BOXER
, что позволит выполнять боевые задачи
непосредственно из бронированной машины
.
В конечном итоге всё будет зависеть от
стоимости беспилотника
, себестоимости каждого пройденного километра и возможностей дрона противостоять
системам РЭБ
. А ещё на такой коптер можно подвесить небольшой ФАБ исключительно в познавательных целях.
Веб-страница создана автоматически на основе поста пользователя NP268